Traadijuhtmete südamiku juhtmematerjal on tavaliselt vask, kusjuures kõige levinumad on hapniku{0}}vaba vask ja tina-kaetud vask. Vaske kasutatakse laialdaselt selle stabiilse juhtivuse, hea plastilisuse ning painde- ja vibratsioonikindluse tõttu. Hapnikuvaba vask-sobib rakendustesse, mis nõuavad suurt juhtivust, samas kui tina-kaetud vask keskendub oksüdatsioonikindluse parandamisele, eriti niiskes või{6}}kõrge temperatuuriga keskkonnas, pikendades tõhusalt kasutusiga ja vähendades kontakti takistuse muutusi.
Levinud isolatsiooni- ja väliskaitsematerjalid on PVC (polüvinüülkloriid), PE (polüetüleen), XLPE (ristseotud polüetüleen) ja silikoonkumm. PVC on suhteliselt odav ja hõlpsasti töödeldav, mistõttu on see paljudes üldistes seadmete rakendustes tavaline valik juhtmekimbudeks. PE ja XLPE pakuvad paremat kuumakindlust ja mehaanilist tugevust, mistõttu sobivad need auto- või tööstusseadmete jaoks. Silikoonkummi kasutatakse sagedamini kõrge -temperatuuri või-paindlikkusega keskkondades, nagu juhtmestikud mootorite ümber või tipptasemel elektroonikaseadmete sisemised ühendused.
Samuti on üliolulised juhtmerakmete väliskest ja abimaterjalid, sealhulgas gofreeritud torud, põimitud põimitud varrukad, kleeplint ja termokahanevad torud. Lainepapist torusid kasutatakse tavaliselt kulumis- ja survekaitseks, samal ajal kui punutud võrkvarrukad eelistavad tõmbetugevust ja esteetikat. Kleeplinti kasutatakse peamiselt juhtmekimbu konstruktsioonide ühendamiseks ja kinnitamiseks ning termokahanevaid torusid kasutatakse tavaliselt ühenduskohtade isoleerimiseks ja tihendamiseks. Nende materjalide kombinatsioon ei määra mitte ainult juhtmestiku mehaanilist tugevust, vaid mõjutab otseselt ka selle stabiilsust ja ohutust keerukates keskkondades.
